運輸聯FC 角球數據與賽程
不丹超級聯賽
最早
勝負負勝勝勝負負平負 最近
狀態下滑近5場比之前10場每場-0.5分
連續紀錄與狀態 全部連續紀錄
- 7/10 近10場7場上半場有進球
- 7/10 近10場7場角球大9.5
趨勢 近20場
場均2.8球
場均10.7角球
場均2.4牌
基於近 10 場已完賽 · Over% = 命中率
球隊畫像 不丹超級聯賽 · 聯賽 8 隊中的相對實力，近 365 天
62總評
強項主場戰績
弱項進攻
球隊特點
上半場 vs 下半場
把每個半場當作一場獨立比賽：上半場看半場比分，下半場只看下半場的進球。
勝和負是樣本比賽裡各半場的戰績；場均淨勝球是該半場本隊進球減對手進球，再除以場數。
結論比較兩個半場的場均積分（勝 3 和 1）。差距明顯就是上半場發力或下半場發力；下半場疲軟指上半場領先、下半場常輸。
| 勝和負 | 場均淨勝球 | |
|---|---|---|
| 上半場 | 1勝 4和 5負 | -0.7 |
| 下半場 | 4勝 3和 3負 | -0.1 |
下半場發力 · 下半場明顯更好
先進球與反超
先進球 / 先丟球：樣本裡本隊先打進、或先被打進第一球的場次，以及這些場次的最終勝和負。
反超/追平：先丟球後仍拿到和局或勝利的場次。領先未勝：比賽中一度領先但最終沒贏的場次。
結論取最突出的一項：逆轉型（先丟球的場次一半以上拿到分）、守不住領先（領先場次 35% 以上沒贏）、先手型（多數場次先進球且多數贏下）、慢熱型（多數場次先丟球）。進球時間線不完整的比賽不計入。
- 近 10 場有 5 場先進球 · 之後 4勝 0和 1負
- 近 10 場有 5 場先丟球 · 之後 0勝 1和 4負
- 先丟球後仍拿到分：5 場中 1 場
- 曾領先但沒贏：5 場中 1 場
無明顯特點 · 近 10 場沒有突出特點
近 10 場中 10 場有進球時間線
| 聯賽 | 時間 | 主隊 | 比分 | 客隊 | 亞盤(走) | 角球 | 角球盤(走) | 角球大小 | 大小球 | 大小 | 危險進攻 | 比賽動態 | 析 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 09/23 13:00 | 全 | 1 廷布城 | 3 - 0 | 運輸聯FC 1 | -1.5 |
7 - 11
(4-5)
|
|
3.75
|
小 |
44 - 51
-
|
|
||||
| 09/18 13:00 | 全 | 1 運輸聯FC | 1 - 1 | RTC FC 2 | 0.0 |
6 - 4
(2-1)
|
|
3.0
|
小 |
66 - 65
-
|
|
||||
| 09/12 13:00 | 全 | 2 運輸聯FC | 2 - 4 | 帕羅FC 1 | +1.5 |
2 - 8
(1-2)
|
|
3.25
|
大 |
43 - 76
-
|
|
||||
| 08/15 13:00 | 全 | 2 Thimphu FC | 3 - 0 | 運輸聯FC 1 | -0.25 |
3 - 5
(3-3)
|
9.5
|
小 |
3.0
|
走 |
-
-
|
|
|||
| 08/02 13:00 | 運輸聯FC | 0 - 0 | 丹松FC | -2.25 |
0 - 0
|
|
4.0
|
-
|
|||||||
| 07/13 11:00 | 全 | 烏金學院 | 0 - 1 | 運輸聯FC 1 | +2.0 |
6 - 5
(2-1)
|
10.0
|
大 |
4.25
|
小 |
53 - 77
-
|
|
|||
| 07/02 13:00 | 全 | 1 運輸聯FC | 2 - 1 | 德魯克帕FC 1 | 0.0 |
6 - 4
(3-0)
|
|
3.5
|
小 |
63 - 70
-
|
|
||||
| 06/26 11:00 | 全 | 2 RTC FC | 0 - 1 | 運輸聯FC 2 | -0.5 |
4 - 4
(0-3)
|
10.0
|
小 |
3.5
|
小 |
55 - 67
-
|
|
|||
| 06/14 13:00 | 全 | 2 運輸聯FC | 0 - 3 | 廷布城 1 | +0.5 |
5 - 4
(2-3)
|
|
3.0
|
走 |
34 - 51
-
|
|
||||
| 05/28 11:00 | 全 | 1 帕羅FC | 3 - 2 | 運輸聯FC | -1.5 |
9 - 4
(5-3)
|
10.0
|
大 |
3.5
|
大 |
95 - 46
-
|
|
|||
| 05/20 13:00 | 全 | 2 運輸聯FC | 1 - 0 | 廷布城 | +0.5 |
1 - 9
(0-5)
|
|
3.0
|
小 |
-
-
|
|
||||
| 05/13 11:00 | 全 | 3 丹松FC | 1 - 0 | 運輸聯FC | +2.5 |
1 - 8
(0-4)
|
|
4.25
|
小 |
46 - 95
-
|
|
||||
| 10/22 13:00 | 全 | 2 運輸聯FC | 1 - 4 | 烏金學院 | -2.0 |
2 - 3
(1-3)
|
11.0
|
小 |
4.5
|
大 |
56 - 79
-
|
|
|||
| 10/19 13:00 | 全 | 1 5 運輸聯FC | 1 - 1 | RTC FC 3 2 | +0.5 |
5 - 8
(1-6)
|
|
3.5
|
小 |
62 - 65
-
|
|
||||
| 09/24 13:00 | 全 | 運輸聯FC | 1 - 2 | 帕羅FC 2 | +1.5 |
3 - 11
(1-3)
|
|
3.75
|
小 |
50 - 77
-
|
|
||||
| 09/12 13:00 | 全 | 1 BFF學院 19歲以下 | 1 - 3 | 運輸聯FC 4 | +1.0 |
3 - 6
(1-4)
|
11.0
|
小 |
4.0
|
走 |
53 - 67
-
|
|
|||
| 08/26 13:00 | BFF學院 19歲以下 | 0 - 0 | 運輸聯FC | +0.5 |
0 - 0
|
|
3.75
|
-
|
|||||||
| 08/17 13:00 | 全 | 運輸聯FC | 5 - 2 | 丹松FC 2 | -2.75 |
3 - 6
(2-3)
|
11.0
|
小 |
4.25
|
大 |
50 - 75
-
|
|
|||
| 08/07 11:00 | 全 | 1 奇朗宗FC | 0 - 5 | 運輸聯FC | +2.25 |
4 - 7
(1-1)
|
11.0
|
走 |
4.25
|
大 |
52 - 75
-
|
|
|||
| 07/27 13:00 | 全 | 2 運輸聯FC | 0 - 2 | 廷布城 4 | +0.25 |
11 - 4
(2-1)
|
11.5
|
大 |
3.25
|
小 |
84 - 52
-
|
|
|||
| 07/19 11:00 | 全 | 2 帕羅FC | 2 - 0 | 運輸聯FC 1 | -0.75 |
6 - 9
(5-4)
|
10.0
|
大 |
3.25
|
小 |
68 - 66
-
|
|
|||
| 07/14 13:00 | 全 | 4 運輸聯FC | 2 - 0 | 南城 1 | -2.5 |
8 - 6
(5-3)
|
10.5
|
大 |
3.75
|
小 |
73 - 63
-
|
|
|||
| 07/03 11:00 | 全 | 2 RTC FC | 2 - 3 | 運輸聯FC 6 | -0.5 |
10 - 2
(2-2)
|
10.5
|
大 |
3.25
|
大 |
73 - 55
-
|
|
|||
| 06/22 13:00 | 全 | 2 運輸聯FC | 4 - 0 | 奇朗宗FC 2 | -2.25 |
5 - 2
(3-1)
|
10.5
|
小 |
4.0
|
走 |
66 - 38
-
|
|
|||
| 06/18 11:00 | 全 | 烏金學院 | 2 - 3 | 運輸聯FC 1 | +1.75 |
2 - 14
(1-4)
|
10.0
|
大 |
4.0
|
大 |
60 - 78
-
|
|
|||
| 06/15 13:00 | 全 | 2 運輸聯FC | 1 - 3 | BFF學院 19歲以下 1 | -2.0 |
8 - 4
(5-1)
|
10.5
|
大 |
4.25
|
小 |
79 - 63
-
|
|
|||
| 05/11 11:00 | 全 | 3 丹松FC | 0 - 1 | 運輸聯FC 1 | +1.75 |
2 - 9
(1-4)
|
10.0
|
大 |
3.5
|
小 |
46 - 81
-
|
|
|||
| 04/19 13:00 | 全 | 4 運輸聯FC | 3 - 0 | Samtse FC 2 | -3.5 |
7 - 2
(3-0)
|
11.5
|
小 |
4.25
|
小 |
79 - 45
-
|
|
|||
| 11/16 08:30 | 全 | 2 Gokulam FC 後備隊 | 2 - 1 | 運輸聯FC | 0.0 |
4 - 4
(2-2)
|
|
2.75
|
大 |
-
-
|
|
||||
| 10/11 13:00 | 全 | 運輸聯FC | 3 - 0 | BFF學院 19歲以下 | -2.75 |
11 - 5
(4-3)
|
11.0
|
大 |
4.25
|
小 |
112 - 66
-
|
|
|||
