Airbus UK Szögletstatisztika és eredmények
Wales Premier League
Legrégebbi
LWWLLWLWWL Legutóbbi
Stabil-0.3 pont/meccs, utolsó 5 vs előző 32
Sorozatok és forma Minden sorozat
Trendek Utolsó 20
4 gól / meccs
7.5 szöglet / meccs
3.6 lap / meccs
Az utolsó 10 befejezett mérkőzés alapján · Felett% = találati arány
Csapatprofil Wales Premier League · Erősség a liga 18 csapatához képest, elmúlt 365 nap
79Összesen
Erősség2. félidő
GyengeségSzerzett szögletek
Minták
1. félidő vs 2. félidő
Minden félidő külön meccsként számít. Az 1. félidő a félidei eredmény, a 2. csak a szünet utáni gólok alapján.
Gy D V ezeket a félidős eredményeket számolja a minta meccsein. Gólkülönbség / meccs: a csapat góljai mínusz az ellenfélé abban a félidőben, meccsenként.
Az ítélet a félidőnkénti pontot hasonlítja össze (győzelem 3, döntetlen 1). Egyértelmű különbség: Gyors kezdés vagy Második félidős csapat. Elfárad a végén: az első félidőkben vezet, a másodikat elveszti.
| Gy D V | Gólkülönbség / meccs | |
|---|---|---|
| 1. félidő | 6Gy 1D 3V | +0.7 |
| 2. félidő | 4Gy 3D 3V | -0.1 |
Kiegyenlített félidők · hasonló mindkét félidőben
Első gól és fordítások
Előbb szerez gólt / Előbb kap gólt: a minta hány meccsén szerezte vagy kapta a csapat az első gólt, és mi lett ezek eredménye (Gy D V).
Fordítások: meccsek, ahol előbb kapott gólt, mégis pontot vagy győzelmet szerzett. Elvesztett előnyök: meccsek, ahol valamikor vezetett, de nem nyert.
Az ítélet a legerősebb mintát veszi: Fordító csapat (a hátrányos meccsek fele megmentve), Nem tartja az előnyt (az előnyök 35%-a vagy több nem lett győzelem), Diktálja a tempót (többnyire előbb szerez gólt és ezek többségét megnyeri), Lassan kezd (többnyire előbb kap gólt). A hiányos idővonalú meccsek kimaradnak.
- 9 meccsből 4-ban szerzett előbb gólt · utána 3Gy 0D 1V
- 9 meccsből 5-ban kapott előbb gólt · utána 1Gy 0D 4V
- Pont vagy győzelem hátrányból: 5 meccsből 1
- Vezetett, de nem nyert: 5 meccsből 1
Nincs egyértelmű minta · semmi sem emelkedik ki az utolsó 9 meccsen
Gól-idővonal az utolsó 10 meccsből 9-hoz
Otthon / Idegenben Feloldás VIP-pel Utolsó 20
Bejelentkezés
Jelentkezz be csapatok követéséhez, jegyzetekhez és értesítésekhez. Rögtön ide jutsz vissza.
Eszközök:
1X2 ázsiai hendikeppé · Szkennelés és backteszt
| Liga | Idő | Hazai | Állás | Vendég | Hendikep | Szöglet | Szöglet vonal | Szöglet F/A | Összes gól | Gól F/A | Veszélyes támadás | Élő események | Elemzés | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10/26 14:30 | Vége | 3 Barry Town | 2 - 0 | Airbus UK 3 | -0.75 |
3 - 4
(1-1)
|
9.5
|
Alatt |
2.5
|
Alatt |
70 - 77
-
|
|
|||
| 10/19 14:30 | Vége | Airbus UK | 2 - 0 | Newtown 2 | +0.25 |
7 - 3
(3-2)
|
9.0
|
Felett |
2.75
|
Alatt |
106 - 83
-
|
|
|||
| 10/12 14:30 | Vége | 1 T.N.S. | 6 - 2 | Airbus UK 5 | -2.25 |
7 - 2
(4-1)
|
9.5
|
Alatt |
3.5
|
Felett |
82 - 33
-
|
|
|||
| 10/05 14:30 | Vége | 3 Airbus UK | 1 - 1 | Cardiff Met Uni 1 | +0.25 |
3 - 5
(2-3)
|
9.0
|
Alatt |
2.75
|
Alatt |
47 - 72
-
|
|
|||
| 09/28 14:30 | Vége | 3 Airbus UK | 1 - 0 | Carmarthen | -0.25 |
4 - 4
(2-2)
|
10.0
|
Alatt |
3.0
|
Alatt |
93 - 99
-
|
|
|||
| 09/24 19:45 | Vége | 3 Flint Town Utd | 2 - 1 | Airbus UK 4 | +0.25 |
5 - 3
(2-1)
|
|
3.25
|
Alatt |
59 - 58
-
|
|
||||
| 09/21 14:30 | Vége | 3 Penybont | 3 - 1 | Airbus UK 4 | 0.0 |
2 - 1
(1-0)
|
|
3.0
|
Felett |
29 - 39
-
|
|
||||
| 09/14 14:30 | Vége | 1 2 Airbus UK | 0 - 1 | Barry Town 4 | +0.25 |
7 - 3
(3-3)
|
9.5
|
Felett |
2.75
|
Alatt |
79 - 48
-
|
|
|||
| 09/07 14:30 | Vége | 2 Aberystwyth | 1 - 2 | Airbus UK 1 | -0.5 |
6 - 4
(3-1)
|
|
3.0
|
Push |
70 - 69
-
|
|
||||
| 08/30 20:00 | Vége | 5 Airbus UK | 2 - 3 | Caernarfon | +0.25 |
5 - 12
(1-5)
|
|
2.75
|
Felett |
71 - 117
-
|
|
||||
| 08/26 14:30 | Vége | 2 Cardiff Met Uni | 1 - 0 | Airbus UK 1 | -1.0 |
5 - 2
(5-1)
|
9.5
|
Alatt |
3.0
|
Alatt |
68 - 92
-
|
|
|||
| 08/23 19:45 | Vége | 1 Cefn Druids | 3 - 1 | Airbus UK 2 1 | -0.5 |
3 - 1
(1-1)
|
|
3.0
|
Felett |
45 - 37
-
|
|
||||
| 08/16 19:45 | Vége | 3 Airbus UK | 1 - 2 | Bala Town 2 | 0.0 |
9 - 4
(3-3)
|
9.5
|
Felett |
2.75
|
Felett |
52 - 74
-
|
|
|||
| 08/10 14:30 | Vége | Airbus UK | 4 - 0 | Llanfair United 1 | -1.5 |
11 - 2
(6-1)
|
9.0
|
Felett |
3.25
|
Felett |
94 - 27
-
|
|
|||
| 07/06 14:30 | Vége | Airbus UK | 2 - 3 | Ilkeston Town 1 | -1.0 |
3 - 8
(0-3)
|
|
3.25
|
Felett |
48 - 60
-
|
|
||||
| 04/02 19:45 | Vége | Bangor City | 1 - 6 | Airbus UK 1 | +0.75 |
4 - 4
(4-1)
|
|
3.0
|
Felett |
35 - 66
-
|
|
||||
| 01/26 14:30 | Vége | 1 Airbus UK | 2 - 5 | T.N.S. | +1.0 |
2 - 12
(1-8)
|
|
3.0
|
Felett |
31 - 81
-
|
|
||||
| 01/05 14:30 | Vége | 2 Airbus UK | 1 - 2 | Prestatyn Town 1 | -2.75 |
10 - 4
(6-0)
|
|
4.0
|
Alatt |
97 - 56
-
|
|
||||
| 12/29 14:30 | Vége | 2 Conwy Borough | 1 - 1 | Airbus UK 1 | +1.25 |
1 - 11
(1-7)
|
|
3.25
|
Alatt |
38 - 93
-
|
|
||||
| 12/15 14:30 | Vége | 1 Flint Town Utd | 1 - 0 | Airbus UK 3 | +0.5 |
3 - 5
(2-1)
|
|
3.0
|
Alatt |
43 - 47
-
|
|
||||
| 12/08 14:30 | Vége | 1 Airbus UK | 1 - 1 | Porthmadog 2 1 | -0.75 |
9 - 5
(7-2)
|
|
3.0
|
Alatt |
93 - 48
-
|
|
||||
| 10/02 19:45 | Vége | Connah's Quay | 5 - 1 | Airbus UK | -1.5 |
5 - 1
(1-1)
|
9.0
|
Alatt |
3.25
|
Felett |
-
-
|
|
|||
| 09/25 19:30 | Vége | 1 Airbus UK | 5 - 0 | Guilsfield 1 | -1.25 |
3 - 5
(1-2)
|
|
3.0
|
Felett |
63 - 45
-
|
|
||||
| 08/28 19:45 | Vége | 1 Cefn Druids | 2 - 2 | Airbus UK 2 | -0.5 |
3 - 2
(1-1)
|
|
3.0
|
Felett |
67 - 42
-
|
|
||||
| 06/30 13:00 | Vége | Airbus UK | 4 - 3 | Runcorn Town | -0.75 |
3 - 6
(2-3)
|
|
3.5
|
Felett |
54 - 46
-
|
|
||||
| 02/16 19:45 | Vége | 1 3 Airbus UK | 1 - 0 | Ruthin Town FC 1 | -1.5 |
8 - 8
(7-1)
|
|
4.0
|
Alatt |
74 - 61
-
|
|
||||
| 01/27 14:30 | Vége | 2 Airbus UK | 1 - 4 | Carmarthen 1 | -0.25 |
4 - 3
(1-0)
|
|
3.5
|
Felett |
58 - 46
-
|
|
||||
| 12/30 14:30 | Vége | Airbus UK | 4 - 0 | FC Queens Park 2 | -1.75 |
9 - 0
(5-0)
|
|
3.5
|
Felett |
99 - 45
-
|
|
||||
| 12/23 14:00 | Vége | 4 Gresford Athletic | 4 - 2 | Airbus UK 2 | +0.25 |
2 - 2
(0-1)
|
|
3.5
|
Felett |
71 - 88
-
|
|
||||
| 12/09 13:00 | Vége | 2 Airbus UK | 4 - 3 | Holyhead Hotspur | -0.75 |
4 - 3
(2-2)
|
|
3.25
|
Felett |
76 - 82
-
|
|
||||
