浦項制鐵 角球數據與賽程
亞足聯冠軍精英聯賽
最早
負勝平負平平負勝負負 最近
狀態下滑近5場比之前35場每場-0.5分
下一場
浦項制鐵 v FC安養
10/18 08:30 · 韓國K1聯賽
讓球-0.5
大小球2.5
角球盤8.5
連續紀錄與狀態 全部連續紀錄
趨勢 近20場
場均2.4球
場均8.9角球
場均3.3牌
基於近 10 場已完賽 · Over% = 命中率
球隊畫像 韓國K1聯賽 · 聯賽 14 隊中的相對實力，近 365 天
59總評
強項防守
弱項進攻
球隊特點
上半場 vs 下半場
把每個半場當作一場獨立比賽：上半場看半場比分，下半場只看下半場的進球。
勝和負是樣本比賽裡各半場的戰績；場均淨勝球是該半場本隊進球減對手進球，再除以場數。
結論比較兩個半場的場均積分（勝 3 和 1）。差距明顯就是上半場發力或下半場發力；下半場疲軟指上半場領先、下半場常輸。
| 勝和負 | 場均淨勝球 | |
|---|---|---|
| 上半場 | 2勝 5和 3負 | -0.3 |
| 下半場 | 0勝 5和 5負 | -0.7 |
上半場發力 · 上半場明顯更好
先進球與反超
先進球 / 先丟球：樣本裡本隊先打進、或先被打進第一球的場次，以及這些場次的最終勝和負。
反超/追平：先丟球後仍拿到和局或勝利的場次。領先未勝：比賽中一度領先但最終沒贏的場次。
結論取最突出的一項：逆轉型（先丟球的場次一半以上拿到分）、守不住領先（領先場次 35% 以上沒贏）、先手型（多數場次先進球且多數贏下）、慢熱型（多數場次先丟球）。進球時間線不完整的比賽不計入。
- 近 10 場有 3 場先進球 · 之後 2勝 1和 0負
- 近 10 場有 5 場先丟球 · 之後 0勝 0和 5負
- 先丟球後仍拿到分：5 場中 0 場
- 曾領先但沒贏：3 場中 1 場
無明顯特點 · 近 10 場沒有突出特點
近 10 場中 10 場有進球時間線
| 聯賽 | 時間 | 主隊 | 比分 | 客隊 | 亞盤(走) | 角球 | 角球盤(走) | 角球大小 | 大小球 | 大小 | 危險進攻 | 比賽動態 | 析 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10/18 08:30 | 浦項制鐵 | 0 - 0 | FC安養 | -0.5 |
0 - 0
|
8.5
|
2.5
|
-
|
|||||||
| 10/13 11:00 | 全 | 1 1 浦項制鐵 | 0 - 2 | 柔佛達魯塔克欣 2 | +0.5 |
8 - 3
(3-2)
|
9.0
|
大 |
2.75
|
小 |
21 - 51
-
|
|
|||
| 10/09 08:30 | 全 | 仁川聯 | 3 - 0 | 浦項制鐵 2 | -0.25 |
2 - 11
(0-3)
|
8.0
|
大 |
2.25
|
大 |
36 - 44
-
|
|
|||
| 09/20 11:00 | 全 | 4 浦項制鐵 | 2 - 1 | 首爾 1 | +0.75 |
3 - 4
(3-2)
|
8.5
|
小 |
2.5
|
大 |
42 - 115
-
|
|
|||
| 09/15 13:15 | 全 | 2 北京國安 | 3 - 1 | 浦項制鐵 3 | -1.0 |
2 - 3
(2-0)
|
9.0
|
小 |
3.0
|
大 |
36 - 47
-
|
|
|||
| 09/12 11:00 | 全 | 3 大田韓亞市民 | 2 - 2 | 浦項制鐵 | -0.5 |
11 - 1
(3-1)
|
8.5
|
大 |
2.5
|
大 |
94 - 54
-
|
|
|||
| 09/09 11:30 | 全 | 浦項制鐵 | 0 - 0 | 金泉尚武FC 2 1 | 0.0 |
5 - 4
(3-4)
|
8.5
|
大 |
2.0
|
小 |
75 - 48
-
|
|
|||
| 09/05 11:00 | 全 | 3 全北汽車 | 2 - 0 | 浦項制鐵 | -0.5 |
4 - 3
(2-1)
|
9.0
|
小 |
2.5
|
小 |
38 - 59
-
|
|
|||
| 08/30 11:30 | 全 | 1 江原 FC | 0 - 0 | 浦項制鐵 1 | -0.5 |
7 - 1
(3-0)
|
9.0
|
小 |
2.0
|
小 |
44 - 24
-
|
|
|||
| 08/25 11:30 | 全 | 濟州聯 | 1 - 2 | 浦項制鐵 2 | -0.25 |
4 - 3
(1-2)
|
9.0
|
小 |
2.25
|
大 |
82 - 67
-
|
|
|||
| 08/22 11:30 | 全 | 富川FC 1995 | 3 - 0 | 浦項制鐵 2 | 0.0 |
4 - 6
(0-3)
|
9.0
|
大 |
2.25
|
大 |
36 - 80
-
|
|
|||
| 08/22 11:30 | 浦項制鐵 | 0 - 0 | 富川FC 1995 | -0.25 |
0 - 0
|
8.5
|
2.25
|
-
|
|||||||
| 08/19 11:00 | 全 | 2 浦項制鐵 | 3 - 1 | 晉州市民FC | -1.5 |
4 - 4
(1-2)
|
9.0
|
小 |
3.0
|
大 |
64 - 41
-
|
|
|||
| 08/15 11:30 | 全 | 2 光州FC | 1 - 2 | 浦項制鐵 | +0.25 |
9 - 1
(4-1)
|
8.5
|
大 |
2.0
|
大 |
64 - 35
-
|
|
|||
| 08/08 12:00 | 全 | 1 浦項制鐵 | 0 - 2 | 蔚山HD 1 | +0.25 |
1 - 3
(1-2)
|
8.5
|
小 |
2.5
|
小 |
52 - 49
-
|
|
|||
| 08/01 11:30 | 全 | 1 浦項制鐵 | 0 - 1 | 金泉尚武FC | -0.25 |
3 - 7
(1-5)
|
8.0
|
大 |
2.25
|
小 |
62 - 61
-
|
|
|||
| 07/25 11:30 | 全 | 1 浦項制鐵 | 0 - 2 | 全北汽車 1 | +0.25 |
7 - 1
(0-0)
|
8.0
|
走 |
2.25
|
小 |
85 - 30
-
|
|
|||
| 07/22 11:30 | 全 | 首爾 | 3 - 1 | 浦項制鐵 1 | -0.5 |
7 - 3
(4-0)
|
8.0
|
大 |
2.25
|
大 |
64 - 41
-
|
|
|||
| 07/18 11:30 | 全 | 1 2 濟州聯 | 2 - 1 | 浦項制鐵 1 | +0.25 |
4 - 7
(2-6)
|
8.5
|
大 |
2.0
|
大 |
57 - 36
-
|
|
|||
| 07/11 11:30 | 全 | 光州FC | 0 - 3 | 浦項制鐵 3 | +0.75 |
7 - 2
(2-2)
|
8.5
|
大 |
2.25
|
大 |
59 - 66
-
|
|
|||
| 07/04 11:30 | 全 | 1 FC安養 | 2 - 3 | 浦項制鐵 3 1 | +0.25 |
1 - 2
(0-0)
|
8.5
|
小 |
2.0
|
大 |
37 - 33
-
|
|
|||
| 05/17 11:00 | 全 | 2 富川FC 1995 | 2 - 0 | 浦項制鐵 1 | +0.25 |
2 - 6
(0-5)
|
8.5
|
小 |
2.0
|
走 |
47 - 91
-
|
|
|||
| 05/12 11:30 | 全 | 3 仁川聯 | 0 - 1 | 浦項制鐵 1 | 0.0 |
7 - 4
(2-2)
|
8.0
|
大 |
2.0
|
小 |
85 - 51
-
|
|
|||
| 05/09 11:00 | 全 | 3 大田韓亞市民 | 0 - 2 | 浦項制鐵 1 | -0.25 |
1 - 5
(1-4)
|
8.5
|
小 |
2.25
|
小 |
83 - 43
-
|
|
|||
| 05/05 08:30 | 全 | 3 江原 FC | 1 - 1 | 浦項制鐵 1 | -0.5 |
5 - 3
(2-0)
|
8.5
|
小 |
2.0
|
走 |
64 - 38
-
|
|
|||
| 05/02 06:00 | 全 | 蔚山HD | 0 - 1 | 浦項制鐵 1 | -0.25 |
11 - 2
(1-2)
|
8.0
|
大 |
2.25
|
小 |
79 - 81
-
|
|
|||
| 04/26 06:00 | 全 | 4 全北汽車 | 3 - 2 | 浦項制鐵 1 | -0.5 |
5 - 4
(3-3)
|
8.5
|
大 |
2.25
|
大 |
52 - 58
-
|
|
|||
| 04/22 11:30 | 全 | 2 浦項制鐵 | 1 - 0 | 光州FC 1 | -0.75 |
5 - 2
(2-0)
|
8.0
|
小 |
2.25
|
小 |
78 - 43
-
|
|
|||
| 04/19 08:30 | 全 | 3 浦項制鐵 | 0 - 1 | FC安養 3 | -0.25 |
4 - 3
(3-2)
|
9.0
|
小 |
2.0
|
小 |
86 - 60
-
|
|
|||
| 04/11 06:00 | 全 | 2 浦項制鐵 | 0 - 2 | 濟州聯 1 | -0.5 |
3 - 1
(2-1)
|
9.0
|
小 |
2.25
|
小 |
78 - 27
-
|
|
|||
