NF鐵路 角球數據與賽程
印度古瓦哈蒂超級聯賽
最早
勝負負 最近
連續紀錄與狀態 全部連續紀錄
- 3/3 近3場3場上半場有進球
- 0/3 近3場0場牌數大2.5
- 1/3 近3場贏1場
趨勢 近20場
場均4.7球
場均11.7角球
場均1牌
基於近 3 場已完賽 · Over% = 命中率
球隊特點
上半場 vs 下半場
把每個半場當作一場獨立比賽：上半場看半場比分，下半場只看下半場的進球。
勝和負是樣本比賽裡各半場的戰績；場均淨勝球是該半場本隊進球減對手進球，再除以場數。
結論比較兩個半場的場均積分（勝 3 和 1）。差距明顯就是上半場發力或下半場發力；下半場疲軟指上半場領先、下半場常輸。
| 勝和負 | 場均淨勝球 | |
|---|---|---|
| 上半場 | 2勝 0和 1負 | +0.3 |
| 下半場 | 0勝 1和 2負 | -1.7 |
下半場疲軟 · 上半場領先，下半場常輸
先進球與反超
先進球 / 先丟球：樣本裡本隊先打進、或先被打進第一球的場次，以及這些場次的最終勝和負。
反超/追平：先丟球後仍拿到和局或勝利的場次。領先未勝：比賽中一度領先但最終沒贏的場次。
結論取最突出的一項：逆轉型（先丟球的場次一半以上拿到分）、守不住領先（領先場次 35% 以上沒贏）、先手型（多數場次先進球且多數贏下）、慢熱型（多數場次先丟球）。進球時間線不完整的比賽不計入。
- 近 3 場有 2 場先進球 · 之後 1勝 0和 1負
- 近 3 場有 1 場先丟球 · 之後 0勝 0和 1負
- 先丟球後仍拿到分：1 場中 0 場
- 曾領先但沒贏：2 場中 1 場
無明顯特點 · 近 3 場沒有突出特點
近 3 場中 3 場有進球時間線
| 聯賽 | 時間 | 主隊 | 比分 | 客隊 | 亞盤(走) | 角球 | 角球盤(走) | 角球大小 | 大小球 | 大小 | 危險進攻 | 比賽動態 | 析 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12/14 11:00 | 全 | 1 NF鐵路 | 2 - 6 | Green Valley FC 1 | 0.0 |
2 - 4
(2-1)
|
|
2.75
|
大 |
90 - 92
-
|
|
||||
| 12/12 11:00 | 全 | NF鐵路 | 1 - 3 | United Chirang Duar FC 1 | -0.25 |
6 - 8
(1-5)
|
|
2.75
|
大 |
103 - 103
-
|
|
||||
| 12/07 08:00 | 全 | 努馬利加爾Refinery | 0 - 2 | NF鐵路 | +0.75 |
9 - 6
(4-4)
|
|
3.0
|
小 |
102 - 105
-
|
|
||||
| 12/22 11:15 | 全 | 1 6 NF鐵路 | 1 - 1 | Pride East獨行俠 3 | +0.25 |
7 - 6
(6-3)
|
|
2.25
|
小 |
104 - 99
-
|
|
||||
| 12/17 08:00 | 全 | 2 NF鐵路 | 1 - 2 | Pride East獨行俠 1 | 0.0 |
3 - 3
(2-2)
|
|
2.5
|
大 |
126 - 84
-
|
|
||||
| 12/08 08:00 | 全 | 巴雷庫里FC | 3 - 1 | NF鐵路 | +1.0 |
4 - 7
(1-2)
|
|
2.5
|
大 |
83 - 70
-
|
|
||||
| 12/05 08:00 | 19 ' | NF鐵路 | 0 - 0 | 日出AC | -2.25 (-1.75) |
2 - 0
|
|
4.0
|
15 - 4
|
|
|||||
| 11/29 10:30 | 全 | 1 NF鐵路 | 1 - 0 | 東北聯FC 3 | 0.0 |
11 - 3
(7-2)
|
|
2.25
|
小 |
121 - 101
-
|
|
||||
| 11/26 10:30 | 全 | 3 NF鐵路 | 2 - 0 | 努馬利加爾Refinery | -1.0 |
4 - 6
(2-4)
|
|
3.0
|
小 |
77 - 87
-
|
|
||||
| 01/01 09:15 | 全 | NF鐵路 | 3 - 3 | 印度食品集團 | -2.5 |
7 - 2
(1-1)
|
|
4.0
|
大 |
85 - 67
-
|
|
||||
