鐵路體育PB 角球數據與賽程
印度桑托什盃
最早
勝勝平平平平勝 最近
連續紀錄與狀態 全部連續紀錄
- 5/7 近7場5場牌數大2.5
- 5/7 近7場5場上半場有進球
趨勢 近20場
場均3.6球
場均9.7角球
場均3.7牌
基於近 7 場已完賽 · Over% = 命中率
球隊畫像 印度桑托什盃 · 聯賽 11 隊中的相對實力，近 365 天
86總評
強項進攻
弱項客場戰績
球隊特點
上半場 vs 下半場
把每個半場當作一場獨立比賽：上半場看半場比分，下半場只看下半場的進球。
勝和負是樣本比賽裡各半場的戰績；場均淨勝球是該半場本隊進球減對手進球，再除以場數。
結論比較兩個半場的場均積分（勝 3 和 1）。差距明顯就是上半場發力或下半場發力；下半場疲軟指上半場領先、下半場常輸。
| 勝和負 | 場均淨勝球 | |
|---|---|---|
| 上半場 | 3勝 2和 2負 | +0.3 |
| 下半場 | 5勝 1和 1負 | +1.9 |
下半場發力 · 下半場明顯更好
先進球與反超
先進球 / 先丟球：樣本裡本隊先打進、或先被打進第一球的場次，以及這些場次的最終勝和負。
反超/追平：先丟球後仍拿到和局或勝利的場次。領先未勝：比賽中一度領先但最終沒贏的場次。
結論取最突出的一項：逆轉型（先丟球的場次一半以上拿到分）、守不住領先（領先場次 35% 以上沒贏）、先手型（多數場次先進球且多數贏下）、慢熱型（多數場次先丟球）。進球時間線不完整的比賽不計入。
- 近 7 場有 5 場先進球 · 之後 3勝 2和 0負
- 近 7 場有 2 場先丟球 · 之後 0勝 2和 0負
- 先丟球後仍拿到分：2 場中 2 場
- 曾領先但沒贏：5 場中 2 場
守不住領先 · 曾領先的 5 場有 2 場沒贏下
近 7 場中 7 場有進球時間線
| 聯賽 | 時間 | 主隊 | 比分 | 客隊 | 亞盤(走) | 角球 | 角球盤(走) | 角球大小 | 大小球 | 大小 | 危險進攻 | 比賽動態 | 析 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 02/03 03:29 | 全 | 4 鐵路體育PB | 2 - 0 | 拉賈斯坦邦FA 1 | -0.25 |
3 - 2
(1-1)
|
|
2.5
|
小 |
83 - 98
-
|
|
||||
| 01/31 08:30 | 全 | 1 鐵路體育PB | 2 - 2 | 梅加拉亞邦 FA 1 | -0.5 |
2 - 2
(0-1)
|
|
2.25
|
大 |
56 - 59
-
|
|
||||
| 01/29 03:30 | 全 | 1 FA 奥里萨邦 | 1 - 1 | 鐵路體育PB | +0.5 |
8 - 7
(1-4)
|
10.0
|
大 |
2.25
|
小 |
73 - 80
-
|
|
|||
| 01/24 03:30 | 全 | 2 喀拉拉邦 FA | 1 - 1 | 鐵路體育PB 2 | -0.25 |
3 - 4
(2-1)
|
10.5
|
小 |
2.75
|
小 |
64 - 65
-
|
|
|||
| 01/22 08:30 | 全 | 3 Services | 1 - 1 | 鐵路體育PB 3 | -0.75 |
3 - 3
(2-1)
|
9.5
|
小 |
2.75
|
小 |
77 - 72
-
|
|
|||
| 12/23 09:00 | 全 | 1 1 賈坎德邦FA | 0 - 6 | 鐵路體育PB 2 | +4.25 |
5 - 9
(4-7)
|
11.5
|
大 |
5.25
|
大 |
71 - 115
-
|
|
|||
| 12/21 04:00 | 全 | 1 比哈爾邦 FA | 0 - 7 | 鐵路體育PB 2 | +2.25 |
1 - 16
(1-6)
|
10.0
|
大 |
3.5
|
大 |
40 - 121
-
|
|
|||
| 10/10 10:00 | 全 | 1 鐵路體育PB | 0 - 1 | 阿薩姆邦FA 2 | +0.25 |
5 - 5
(2-1)
|
|
2.75
|
小 |
124 - 101
-
|
|
||||
| 02/15 09:30 | 全 | 3 鐵路體育PB | 0 - 0 | 梅加拉亞邦 FA 1 | +1.25 |
1 - 9
(0-3)
|
|
3.0
|
小 |
25 - 101
-
|
|
||||
