Thai Honda コーナースタッツと結果
Thailand Division 1
連続記録とフォーム すべての連続記録
傾向 直近20試合
終了した試合はまだありません
チームの特徴
前半 vs 後半
各ハーフを独立した試合として採点します。前半はハーフタイムのスコア、後半は後半の得点のみで判定します。
勝分敗はサンプル試合でのハーフごとの成績。得失点差/試合は、そのハーフのチーム得点から相手得点を引いた1試合平均です。
判定は各ハーフの1試合あたり勝ち点（勝3・分1）を比較。差が大きければ前半型または後半型。後半に失速は、前半リードで後半に負けるパターンです。
終了した試合はまだありません
先制と逆転
先制 / 先失点：サンプル試合のうち、チームが最初の得点を決めた・許した試合数と、それらの結果（勝分敗）。
逆転・追いつき：先失点しながら勝ち点か勝利を得た試合。リードを失う：一度はリードしたが勝てなかった試合。
判定は最も目立つ傾向を採用：逆転型（先失点試合の半分を救済）、リードを守れない（リードの35%以上を勝ちにできず）、先行型（多くの試合で先制し、その大半で勝利）、スロースターター（多くの試合で先失点）。タイムラインが不完全な試合は除外します。
得点タイムラインはまだありません
終了した試合はまだありません
ツール:
1X2からアジアンハンディへ · スキャン＆バックテスト
| リーグ | 時間 | ホーム | スコア | アウェイ | ハンディキャップ | コーナー | コーナーライン | コーナー O/U | 合計ゴール | ゴール O/U | 危険な攻撃 | ライブイベント | 分析 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 03/12 11:00 | 終了 | 1 4 Thai Honda | 1 - 1 | Ubon UMT FC 3 | -0.25 |
6 - 5
(4-2)
|
|
2.25
|
アンダー |
61 - 75
-
|
|
||||
| 01/29 10:17 | 終了 | 1 Thai Honda | 4 - 0 | Songkhla United 2 | -0.5 |
2 - 7
|
9.5
|
アンダー |
3.0
|
オーバー |
42 - 42
|
|
|||
| 12/12 11:00 | 終了 | 2 Thai Honda | 3 - 0 | PTT Rayong 1 | -0.5 |
6 - 3
|
9.5
|
アンダー |
2.75
|
オーバー |
59 - 61
|
|
|||
| 12/05 11:00 | 終了 | 2 Thai Honda | 3 - 2 | BBCU 1 | 0.0 |
7 - 6
|
8.5
|
オーバー |
2.5
|
オーバー |
75 - 49
|
|
|||
| 11/25 11:02 | 終了 | 1 Thai Honda | 2 - 3 | Songkhla United 2 | -0.75 |
12 - 2
|
10.0
|
オーバー |
2.5
|
オーバー |
65 - 28
|
|
|||
| 11/22 11:00 | 終了 | 1 Nakhon Pathom FC | 1 - 2 | Thai Honda 2 | -0.75 |
8 - 4
|
9.5
|
オーバー |
2.5
|
オーバー |
48 - 46
|
|
|||
| 10/31 11:00 | 終了 | 3 Thai Honda | 1 - 1 | Ang Thong FC 1 | -0.75 |
7 - 0
|
|
2.5
|
アンダー |
100 - 53
|
|
||||
| 10/18 13:00 | 終了 | アユタヤFC | 3 - 1 | Thai Honda 4 | +0.5 |
3 - 9
|
|
2.5
|
オーバー |
21 - 24
|
|
||||
| 09/26 12:02 | 終了 | 3 Thai Honda | 0 - 0 | TTM Customs FC 1 | -0.75 |
5 - 2
|
|
2.5
|
アンダー |
77 - 49
|
|
||||
| 09/20 12:00 | 終了 | 1 Bangkok FC | 2 - 0 | Thai Honda 2 | -0.25 |
3 - 2
|
|
2.5
|
アンダー |
56 - 38
|
|
||||
| 09/12 12:00 | 終了 | Thai Honda | 2 - 2 | クラビFC 1 | -1.0 |
7 - 6
|
10.0
|
オーバー |
2.75
|
オーバー |
67 - 47
|
|
|||
| 08/22 12:00 | 終了 | 1 Prachuap FC | 0 - 1 | Thai Honda 3 | 0.0 |
5 - 3
|
|
2.5
|
アンダー |
47 - 58
|
|
||||
| 08/19 12:00 | 終了 | 2 Thai Honda | 2 - 2 | Chiangmai 5 | -1.25 |
9 - 4
|
10.5
|
オーバー |
2.75
|
オーバー |
79 - 36
|
|
|||
| 08/15 12:00 | 53 ' | 1 Thai Honda | 2 - 0 | Phuket FC 3 | -1.0 (-0.25) |
4 - 1
|
10.0 (9.0)
|
2.75
|
36 - 33
|
|
|||||
| 08/08 12:00 | 終了 | 2 Thai Honda | 3 - 1 | Air Force Central 1 | -0.5 |
4 - 4
|
|
2.5
|
オーバー |
71 - 95
|
|
||||
| 08/02 12:00 | 終了 | 2 パタヤ・ユナイテッド | 2 - 1 | Thai Honda 4 1 | -0.5 |
3 - 2
|
10.0
|
アンダー |
2.5
|
オーバー |
44 - 55
|
|
|||
| 07/29 09:14 | 終了 | 3 Raj Pracha | 2 - 2 | Thai Honda 3 | +0.75 |
0 - 6
|
|
2.75
|
オーバー |
39 - 36
|
|
||||
| 07/25 12:00 | サムット・ソンクラーム | 0 - 0 | Thai Honda | +0.25 |
0 - 0
|
10.0
|
2.5
|
-
|
|||||||
| 07/19 12:00 | 終了 | 4 Thai Honda | 1 - 2 | Sukhothai FC 3 | -0.75 |
2 - 8
|
10.0
|
プッシュ |
2.5
|
オーバー |
66 - 69
|
|
|||
| 07/15 12:00 | 終了 | 1 BBCU | 1 - 3 | Thai Honda 2 | -0.25 |
4 - 2
|
9.0
|
アンダー |
2.5
|
オーバー |
42 - 35
|
|
|||
| 07/12 12:00 | 終了 | 2 Thai Honda | 5 - 1 | トラートFC 4 1 | -1.75 |
8 - 2
|
10.0
|
プッシュ |
3.0
|
オーバー |
69 - 31
|
|
|||
| 07/04 13:01 | 終了 | 1 Songkhla United | 1 - 0 | Thai Honda 1 | -0.25 |
10 - 0
|
|
2.5
|
アンダー |
39 - 13
|
|
||||
| 07/01 12:00 | 終了 | Thai Honda | 2 - 2 | Army United FC | +0.75 |
7 - 10
|
10.5
|
オーバー |
2.75
|
オーバー |
52 - 56
|
|
|||
| 06/27 12:00 | Thai Honda | 0 - 0 | Nakhon Pathom FC | -0.25 |
0 - 0
|
|
2.5
|
-
|
|||||||
| 06/24 09:00 | 終了 | Thai Honda | 2 - 1 | ランパーンFC 3 | -1.0 |
11 - 3
|
|
2.5
|
オーバー |
-
|
|
||||
| 06/21 12:00 | 終了 | 3 Ang Thong FC | 1 - 4 | Thai Honda 1 | -0.25 |
5 - 3
|
10.0
|
アンダー |
2.25
|
オーバー |
25 - 24
|
|
|||
| 05/30 11:42 | 終了 | Thai Honda | 1 - 0 | Suphanburi FC |
0 - 1
|
|
|
プッシュ |
14 - 15
|
|
|||||
| 05/09 12:00 | 終了 | 4 Thai Honda | 5 - 0 | Phichit FC 4 | -0.25 |
7 - 5
|
|
2.5
|
オーバー |
38 - 33
|
|
||||
| 05/06 12:00 | 終了 | 4 Police United | 1 - 0 | Thai Honda 2 1 | -1.5 |
6 - 1
|
10.5
|
アンダー |
2.5
|
アンダー |
46 - 27
|
|
|||
| 02/14 11:00 | PTT Rayong | 0 - 0 | Thai Honda | -0.75 |
0 - 0
|
|
2.5
|
-
|
|||||||
