Airbus UK vs T.N.S. Dati partita
3V-1N-2P nelle ultime 6 partite, con 10 gol segnati e 6 subiti. Media gol: 1.7 fatti, 1.0 subiti. Vittorie 50%, AH vinto 100%, gol Over 0%, corner Over 33%.
7V-1N-0P nelle ultime 8 partite, con 24 gol segnati e 4 subiti. Media gol: 3.0 fatti, 0.5 subiti. Vittorie 87%, AH vinto 75%, gol Over 25%, corner Over 50%.
Pronostici calcio: Gol Under 3.0, Corner Under 10.5, Airbus UK +0.5 (basato su statistiche storiche, solo per riferimento)
Airbus UK vs T.N.S. Statistiche storiche
| Airbus UK | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tempo pieno | Partita | Totale medio | Media Ott. | Media Sub. | Vinta | Pareggio | Persa | Prob. vittoria |
| Totale | ||||||||
| Casa | ||||||||
| Trasferta | ||||||||
| Ultime 6 | ||||||||
| Primo tempo | Partita | Totale medio | Media Ott. | Media Sub. | Vinta | Pareggio | Persa | Prob. vittoria |
| Totale | ||||||||
| Casa | ||||||||
| Trasferta | ||||||||
| Ultime 6 | ||||||||
| T.N.S. | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tempo pieno | Partita | Totale medio | Media Ott. | Media Sub. | Vinta | Pareggio | Persa | Prob. vittoria |
| Totale | ||||||||
| Casa | ||||||||
| Trasferta | ||||||||
| Ultime 6 | ||||||||
| Primo tempo | Partita | Totale medio | Media Ott. | Media Sub. | Vinta | Pareggio | Persa | Prob. vittoria |
| Totale | ||||||||
| Casa | ||||||||
| Trasferta | ||||||||
| Ultime 6 | ||||||||
Corner totali Over 7.5 - 13.5 | |||
|---|---|---|---|
| Casa | Trasferta | Media | |
| Over 7.5 | |||
| Over 8.5 | |||
| Over 9.5 | |||
| Over 10.5 | |||
| Over 11.5 | |||
| Over 12.5 | |||
| Over 13.5 | |||
Cartellini Over 1.5 - 7.5 | |||
|---|---|---|---|
| Casa | Trasferta | Media | |
| Over 1.5 | |||
| Over 2.5 | |||
| Over 3.5 | |||
| Over 4.5 | |||
| Over 5.5 | |||
| Over 6.5 | |||
| Over 7.5 | |||
Airbus UK vs T.N.S. Distribuzione temporale gol/corner
Airbus UK vs T.N.S. Scontri diretti
Airbus UK vs T.N.S. Vedi tutti i precedenti →| Airbus UK Ultime | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Campionato | Ora | Casa | Punteggio | Trasferta | Risultato | Handicap | Gol O/U | Linea Corner | Corner O/U | Eventi | Corner tempo pieno | Corner primo tempo | 35-45 | 80-90 |
| Galles - Coppa di Lega | 2014-09-02 | T.N.S. |
1 - 0
2 - 1
|
Airbus UK | P | -1.0, -1.5 | Push |
|
||||||
| Ultime ,Punteggio Vinta ,Pareggio ,Persa ,Punteggio Prob. vittoria: | ||||||||||||||
| Ultime ,Corner Vinta ,Pareggio ,Persa ,Corner Prob. vittoria: | ||||||||||||||
Airbus UK Forma recente
| Airbus UK Ultime | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Campionato | Ora | Casa | Punteggio | Trasferta | Risultato | Handicap | Gol O/U | Linea Corner | Corner O/U | Eventi | Corner tempo pieno | Corner primo tempo | 35-45 | 80-90 |
| Galles - Premier League | 2014-09-21 | Airbus UK |
0 - 0
2 - 0
|
Carmarthen | V | Under | 11.0 |
|
||||||
| Galles - Premier League | 2014-09-05 | Bangor City |
1 - 1
1 - 2
|
Airbus UK | V | +0.5 | Under |
|
||||||
| Galles - Coppa di Lega | 2014-09-02 | T.N.S. |
1 - 0
2 - 1
|
Airbus UK | P | -1.0, -1.5 | Push |
|
||||||
| Galles - Premier League | 2014-08-29 | Airbus UK |
2 - 0
3 - 0
|
Newtown | V | Under | 11.0 |
|
||||||
| UEFA Europa League - Qual. | 2014-07-10 | Haugesund |
1 - 1
2 - 1
|
Airbus UK | P | Under |
|
|||||||
| UEFA Europa League - Qual. | 2014-07-03 | Airbus UK |
1 - 1
1 - 1
|
Haugesund | X | +1.0 | Under | 10.5 | Over |
|
3-11 (14) | 1-3 (4) | 1 (0-1) | 4 (1-3) |
| Ultime ,Punteggio Vinta ,Pareggio ,Persa ,Punteggio Prob. vittoria: | ||||||||||||||
| Ultime ,Corner Vinta ,Pareggio ,Persa ,Corner Prob. vittoria: | ||||||||||||||
T.N.S. Forma recente
| T.N.S. Ultime | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Campionato | Ora | Casa | Punteggio | Trasferta | Risultato | Handicap | Gol O/U | Linea Corner | Corner O/U | Eventi | Corner tempo pieno | Corner primo tempo | 35-45 | 80-90 |
| Galles - Coppa di Lega | 2014-09-23 | T.N.S. |
2 - 0
3 - 0
|
Penybont | V | -2.0, -2.5 | Under |
|
||||||
| Galles - Premier League | 2014-09-19 | Bala Town |
0 - 0
0 - 3
|
T.N.S. | V | Under |
|
|||||||
| Galles - Premier League | 2014-09-13 | 1 T.N.S. |
1 - 0
2 - 0
|
Port Talbot 1 | V | -1.5, -2.0 | Under |
|
||||||
| Galles - Premier League | 2014-09-05 | Connah's Quay |
0 - 1
1 - 5
|
T.N.S. | V | +1.5 | Over | 10.5 |
|
|||||
| Galles - Coppa di Lega | 2014-09-02 | T.N.S. |
1 - 0
2 - 1
|
Airbus UK | V | -1.0, -1.5 | Push |
|
||||||
| Galles - Premier League | 2014-08-29 | T.N.S. |
5 - 1
6 - 1
|
Rhyl | V | Over | Push |
|
13-3 (16) | 9-0 (9) | 0 (0-0) | 3 (2-1) | ||
| Galles - Premier League | 2014-08-25 | Aberystwyth |
1 - 0
1 - 1
|
T.N.S. | X | Under | Push |
|
5-8 (13) | 3-7 (10) | 3 (1-2) | 1 (1-0) | ||
| Galles - Premier League | 2014-08-22 | T.N.S. |
1 - 0
2 - 0
|
Bangor City | V | Under | Push |
|
8-2 (10) | 5-1 (6) | 1 (1-0) | 1 (0-1) | ||
| Ultime ,Punteggio Vinta ,Pareggio ,Persa ,Punteggio Prob. vittoria: | ||||||||||||||
| Ultime ,Corner Vinta ,Pareggio ,Persa ,Corner Prob. vittoria: | ||||||||||||||
| 1x2 | |||
|---|---|---|---|
| Tempo pieno | 3.750 | 3.600 | 1.900 |
| Handicap Asiatico | ||
|---|---|---|
| Tempo pieno (+0.5) | [email protected] | [email protected] |
| Gol totali | ||
|---|---|---|
| Tempo pieno (3.0) | [email protected] | [email protected] |
Stato: full , Punteggio: 2 - 3 , Corner: 6 - 2
Corner: 10.5 , Handicap: +0.5 , Gol: 3.0
-
19' - 1st Goal - T.N.S. -
20' - 1st Corner - Airbus UK -
20' - 1st Yellow Card - T.N.S. -
21' - 2nd Goal - Airbus UK -
28' - 2nd Corner - Airbus UK -
33' - 3rd Goal - T.N.S. - Race to 3 Corners - Airbus UK
-
35' - 3rd Corner - Airbus UK -
38' - 4th Corner - T.N.S. -
1-2 score at the end of First Half -
54' - 5th Corner - Airbus UK - Race to 5 Corners - Airbus UK
-
57' - 6th Corner - Airbus UK -
57' - 4th Goal - Airbus UK -
66' - 2nd Yellow Card - Airbus UK -
71' - 7th Corner - Airbus UK -
74' - 3rd Yellow Card - Airbus UK -
81' - 4th Yellow Card - Airbus UK -
86' - 8th Corner - T.N.S. -
90+3' - 5th Goal - T.N.S. -
90+4' - Red Card - Airbus UK -
2-3 score at the end of Second Half
Corner totali Over 7.5 - 13.5
Cartellini Over 1.5 - 7.5
