Airbus UK Statistiky a výsledky rohů
Poslední
zápasy
10Zápasy
9.1Průměr rohů
3.3Průměr gólů
3.1Průměr karet
30%Rohy Více 9.5
20%Rohy Více 10.5
50%Góly Více 2.5
80%Góly Více 1.5
Na základě posledních 10 odehraných zápasů · Více% = úspěšnost
Nástroje:
1X2 na asijský handicap · Sken a backtest
| Liga | Čas | Domácí | Skóre | Hosté | Hendikep | Roh | Linie rohů | Rohy V/M | Góly celkem | Góly V/M | Nebezpečný útok | Živé události | Analýza | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01/05 19:30 | Konec | 1 Airbus UK | 4 - 0 | CPD Bangor 1876 1 | -1.5 |
5 - 5
(2-1)
|
9.5
|
Více |
3.75
|
Více |
68 - 56
-
|
|
|||
| 12/08 19:30 | Konec | Airbus UK | 5 - 3 | Mold Alexandra FC 1 | -1.5 |
6 - 2
(3-0)
|
9.5
|
Méně |
3.75
|
Více |
82 - 39
-
|
|
|||
| 11/18 12:30 | Konec | 4 Chirk AAA | 0 - 5 | Airbus UK 1 | +1.5 |
8 - 6
(4-4)
|
9.0
|
Více |
3.5
|
Více |
57 - 75
-
|
|
|||
| 11/11 14:00 | Konec | 1 Airbus UK | 1 - 2 | Briton Ferry 3 | -0.25 |
9 - 2
(5-0)
|
9.0
|
Více |
3.5
|
Méně |
47 - 32
-
|
|
|||
| 10/21 14:30 | Konec | 2 Airbus UK | 3 - 3 | Caersws | -1.5 |
15 - 4
(5-2)
|
|
3.5
|
Více |
101 - 50
-
|
|
||||
| 10/17 19:30 | Konec | 1 2 Prestatyn Town | 0 - 4 | Airbus UK | +0.25 |
3 - 3
(0-1)
|
|
3.25
|
Více |
32 - 58
-
|
|
||||
| 10/14 14:00 | Konec | 2 Airbus UK | 4 - 0 | Rhos Aelwyd FC 1 | -1.5 |
11 - 0
(7-0)
|
|
3.0
|
Více |
79 - 22
-
|
|
||||
| 09/30 14:30 | Konec | 3 Airbus UK | 2 - 0 | Ruthin Town 1 | -0.5 |
1 - 2
(0-1)
|
|
3.0
|
Méně |
103 - 89
-
|
|
||||
| 09/08 19:30 | Konec | 3 Denbigh Town | 2 - 0 | Airbus UK 2 | +0.75 |
6 - 4
(4-2)
|
9.0
|
Více |
3.5
|
Méně |
63 - 68
-
|
|
|||
| 08/28 14:30 | Airbus UK | 0 - 0 | Llandudno | -1.5 |
0 - 0
|
|
3.25
|
-
|
|||||||
| 08/08 19:30 | Konec | 2 Buckley Town | 1 - 3 | Airbus UK 1 | +0.25 |
2 - 7
(0-3)
|
|
3.5
|
Více |
52 - 70
-
|
|
||||
| 08/05 14:30 | Konec | 1 Colwyn Bay | 5 - 0 | Airbus UK 2 1 | -0.75 |
9 - 2
(5-1)
|
|
3.5
|
Více |
67 - 26
-
|
|
||||
| 07/29 14:30 | Konec | Airbus UK | 3 - 0 | Guilsfield 2 | -0.75 |
2 - 2
(0-0)
|
|
3.0
|
Push |
66 - 42
-
|
|
||||
| 04/22 12:45 | Konec | 1 Airbus UK | 1 - 4 | Haverfordwest | +1.75 |
3 - 5
(1-2)
|
9.5
|
Méně |
3.0
|
Více |
75 - 75
-
|
|
|||
| 04/14 19:45 | Konec | Airbus UK | 1 - 3 | Flint Town Utd 2 | +2.0 |
2 - 2
(1-1)
|
10.0
|
Méně |
3.0
|
Více |
88 - 82
-
|
|
|||
| 04/08 14:30 | Konec | 2 Aberystwyth | 1 - 1 | Airbus UK 5 | -2.25 |
4 - 1
(1-1)
|
9.5
|
Méně |
3.25
|
Méně |
80 - 49
-
|
|
|||
| 03/31 19:45 | Konec | 2 Caernarfon | 4 - 0 | Airbus UK 1 1 | -2.5 |
7 - 3
(2-2)
|
|
3.5
|
Více |
45 - 27
-
|
|
||||
| 03/25 14:30 | Konec | 2 Airbus UK | 0 - 3 | Pontypridd Town 3 | +2.25 |
3 - 3
(1-3)
|
9.0
|
Méně |
3.25
|
Méně |
91 - 80
-
|
|
|||
| 03/18 14:30 | Konec | 1 Haverfordwest | 4 - 0 | Airbus UK 3 1 | -2.25 |
9 - 2
(6-1)
|
|
3.25
|
Více |
48 - 25
-
|
|
||||
| 03/11 14:30 | Konec | Flint Town Utd | 2 - 1 | Airbus UK 1 | -2.5 |
4 - 7
(1-4)
|
10.5
|
Více |
3.5
|
Méně |
68 - 66
-
|
|
|||
| 02/24 19:45 | Airbus UK | 0 - 0 | Aberystwyth |
0 - 0
|
|
|
-
|
||||||||
| 02/18 14:30 | Airbus UK | 0 - 0 | Caernarfon | +1.5 |
0 - 0
|
10.0
|
3.5
|
-
|
|||||||
| 02/11 14:30 | Konec | 2 Pontypridd Town | 4 - 0 | Airbus UK 2 | -1.25 |
10 - 1
(5-1)
|
|
3.0
|
Více |
77 - 25
-
|
|
||||
| 02/04 14:00 | Konec | 1 Connah's Quay | 5 - 0 | Airbus UK 4 | -2.25 |
1 - 4
(0-2)
|
|
3.25
|
Více |
52 - 29
-
|
|
||||
| 01/21 17:15 | Konec | 1 Cardiff Met Uni | 3 - 1 | Airbus UK 2 | -2.0 |
6 - 1
(3-1)
|
|
3.5
|
Více |
58 - 15
-
|
|
||||
| 01/14 14:00 | Konec | 2 Pontardawe Town | 1 - 1 | Airbus UK | +0.25 |
8 - 4
(4-2)
|
|
3.5
|
Méně |
23 - 30
-
|
|
||||
| 01/10 19:45 | Konec | 3 Airbus UK | 0 - 3 | Caernarfon 1 | +1.25 |
6 - 7
(4-4)
|
10.0
|
Více |
3.25
|
Méně |
85 - 93
-
|
|
|||
| 01/07 14:30 | Konec | Airbus UK | 0 - 2 | Cardiff Met Uni 3 1 | +1.75 |
1 - 6
(0-1)
|
8.5
|
Méně |
3.25
|
Méně |
75 - 90
-
|
|
|||
| 01/03 19:45 | Konec | Penybont | 2 - 0 | Airbus UK 1 | -3.0 |
7 - 1
(2-0)
|
|
4.0
|
Méně |
62 - 11
-
|
|
||||
| 12/31 14:30 | Konec | 1 3 Airbus UK | 0 - 8 | The New Saints | +4.0 |
2 - 7
(1-3)
|
11.0
|
Méně |
4.75
|
Více |
44 - 104
-
|
|
|||
